齒輪加工是現代機械中使用廣泛的一種機械傳動(dòng)零件。齒輪傳動(dòng)通過(guò)輪齒相互嚙合來(lái)傳遞空間任意兩軸間的運動(dòng)和動(dòng)力，并能夠改動(dòng)運動(dòng)的方式和速度。齒輪傳動(dòng)運用范圍廣，傳動(dòng)比恒定，功率較高，運用壽命長(cháng)。在機械零件產(chǎn)品的規劃與制造過(guò)程中，不僅要考慮材料的功能能夠習氣零件的作業(yè)條件，使零件經(jīng)久耐用，并且要求材料有較好的加工工藝功能和經(jīng)濟性，以便進(jìn)步零件的生產(chǎn)率，降低成本，減少耗費。假設齒輪材料選擇不當，則會(huì )出現零件的過(guò)早損傷，乃至失效。因此如何合理地選擇和運用金屬材料是一項十分重要的作業(yè)。

滿(mǎn)意材料的機械功能 材料的機械功能包括強度、硬度、塑性及耐性等，反映材料在運用過(guò)程中所表現出來(lái)的特性。齒輪在嚙合時(shí)齒面接觸處有接觸應力，齒根部有大曲折應力，可能發(fā)生齒面或齒體強度失效。齒面各點(diǎn)都有相對滑動(dòng)，會(huì )發(fā)生磨損。齒輪首要的失效方式有齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和輪齒折斷等。因此要求齒輪材料有高的曲折疲勞強度和接觸疲勞強度，齒面要有滿(mǎn)足的硬度和耐磨性，芯部要有必定的強度和耐性。